來聊一下纜車～
粗略來分，滑雪場纜車有兩大類，一種是封閉式，通常叫做Gondola; 另一種式開放式座椅，稱為Chair Lift。
Gondola 大部分臺灣人應該不陌生，貓空纜車，日月潭纜車都是這種，人可以坐進去，門會關緊閉來保護乘客安全; 也有一些老式，或是大型的箱型纜車，人必須用站的。
在滑雪場，Gondola可以給“不是滑雪客”搭程，就是上山頂賞風景雪景，賞完再坐Gondola下山。
Gondola 大部分臺灣人應該不陌生，貓空纜車，日月潭纜車都是這種，人可以坐進去，門會關緊閉來保護乘客安全; 也有一些老式，或是大型的箱型纜車，人必須用站的。
在滑雪場，Gondola可以給“不是滑雪客”搭程，就是上山頂賞風景雪景，賞完再坐Gondola下山。
Chair Lift開放式座椅纜車，絕大多數只有在滑雪場才能看到，也只給有穿戴雪具的滑雪客搭乘，只能坐上去，不能坐下來，只能滑下山喔，如果一上去發現是黑線～～哈哈，想盡辦法也要滑下山。（特殊狀況除外）。
這種纜車通常只有一個橫桿可拉下來，作為人身阻擋保護，但有些甚至沒有那根橫桿，所以坐穩坐定，不要亂搖晃很重要，而小孩則“必須”一定要有大人陪同才能乘坐。
這種纜車通常只有一個橫桿可拉下來，作為人身阻擋保護，但有些甚至沒有那根橫桿，所以坐穩坐定，不要亂搖晃很重要，而小孩則“必須”一定要有大人陪同才能乘坐。
這次造訪的Saalbach滑雪場，一共大大小小纜車有70條（驚！），滑了6天也沒辦法全部都搭過（也是自己技術不到滑不完全區啦XD)，聽當地教練說，有幾條已經運轉30年的纜車，今年雪季結束，都要汰舊換新了，總預算高達3千萬歐元（！），是由當地政府與“民間”團體合資興建。
民間團體是誰呢？其實就是當地農民，是的，“農民”，他們不只有耕作，畜牧，其實也是這些山坡地的大地主，所以我們享受的這些滑雪道，都是有主人的～
民間團體是誰呢？其實就是當地農民，是的，“農民”，他們不只有耕作，畜牧，其實也是這些山坡地的大地主，所以我們享受的這些滑雪道，都是有主人的～
冬天積滿雪，也不能耕作，無法放牧牛羊，所以就變成滑雪場，纜車票收入就是農民在冬天的收入。而農民也不是坐在家裡收錢啦，他們大部分又變成“纜車站”工作人員，管理纜車運轉。明年更換嶄新的纜車，也會有更多滑雪客前來，收入也會隨之增加！
突然覺得，這也是一種“農業”結合觀光的最好範例之一吧！
我們台灣常在討論農業觀光，但是都跳脫不出“農業”相關，每次講半農半X的新型態商業，也都是繞著“農業”轉，農產品變伴手禮啦，體驗農事啊之類的～
我們台灣常在討論農業觀光，但是都跳脫不出“農業”相關，每次講半農半X的新型態商業，也都是繞著“農業”轉，農產品變伴手禮啦，體驗農事啊之類的～
當然，我們環境不同，也不是要比較，但或許我們可以Think out of the box， 人家可以是農夫+纜車站管理員，那我們台灣的農夫可以是“農夫+??”
哈哈，有感而發，大家一起跨界玩創意囉～
這是我唯一一次，沒穿雪具坐上這種Chair Lift, 是特殊情況，
當年學校的專案參訪活動，去一個小型滑雪場
幫他們做行銷規劃案，坐上去又坐下來XD
奧地利Saalbach滑雪場
奧地利因斯布魯克Innsbruck
法國Les Houches滑雪場
